Aspetti da tenere presenti durante la manutenzione e l'utilizzo di un impianto di perforazione per pozzi d'acqua nel periodo di rodaggio.

Dopo che la trivella per pozzi d'acqua lascia la fabbrica, è generalmente previsto un periodo di rodaggio di circa 60 ore (a volte chiamato semplicemente "periodo di rodaggio"), stabilito in base alle caratteristiche tecniche della trivella nella fase iniziale di utilizzo. Tuttavia, attualmente, alcuni utenti ignorano i requisiti tecnici specifici del periodo di rodaggio della nuova trivella per mancanza di buon senso, tempi di costruzione ristretti o il desiderio di ottenere profitti il ​​prima possibile. L'utilizzo prolungato e sovraccarico della trivella durante il periodo di rodaggio porta a frequenti guasti prematuri della macchina, che non solo compromettono il normale funzionamento e ne riducono la durata, ma influiscono anche sull'avanzamento del progetto a causa dei danni alla macchina, una perdita che alla fine non vale la pena di subire. Pertanto, è fondamentale prestare la massima attenzione all'utilizzo e alla manutenzione della trivella durante il periodo di rodaggio.
Le caratteristiche del periodo di rodaggio sono le seguenti:
1. Elevata velocità di usura. A causa di fattori quali la lavorazione, l'assemblaggio e la regolazione dei nuovi componenti, la superficie di attrito risulta ruvida, l'area di contatto tra le superfici di accoppiamento è ridotta e la pressione superficiale è irregolare, accelerando così l'usura delle superfici di accoppiamento.
2. Lubrificazione insufficiente. Poiché il gioco di accoppiamento dei componenti appena assemblati è ridotto ed è difficile garantire l'uniformità di tale gioco a causa del montaggio e di altri fattori, l'olio lubrificante (grasso) non riesce a formare una pellicola uniforme sulla superficie di attrito, riducendo così l'efficienza della lubrificazione e causando un'usura anomala precoce dei componenti.
3. Allentamento. I componenti appena lavorati e assemblati sono facilmente influenzati da fattori quali calore e deformazione e, a causa di motivi quali l'usura eccessiva, i componenti originariamente serrati si allentano facilmente.
4. Perdite. A causa del gioco eccessivo, delle vibrazioni e del calore della macchina, le superfici di tenuta e i giunti dei tubi della macchina possono presentare perdite.
5. Errori operativi. A causa di una conoscenza insufficiente della struttura e delle prestazioni della macchina, è facile causare guasti dovuti a errori operativi, e persino incidenti operativi.