Jin Chengxin e Kaishan Heavy Industry hanno collaborato allo sviluppo di un impianto di perforazione Jumbo per tunnel a combustione interna — Il dipartimento di progetto di Pulang ha eliminato con successo il test del “grande” carrello ed è diventato un leader nazionale

L'impianto di perforazione Jumbo per tunnel a combustione interna sviluppato congiuntamente da Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. e Kaishan Heavy Industry Group è stato ufficialmente utilizzato con successo di recente dopo essere stato sottoposto a debug e utilizzato nella miniera del dipartimento di progetto di Pulang per più di mezzo mese.Lo sviluppo e l’applicazione dell’attrezzatura “artefatto” chiamata metodo di speleologia naturale per la lavorazione di blocchi di grandi dimensioni è attualmente il primo in Cina.
Con il normale progresso del lavoro minerario, il dipartimento di progetto Jin Chengxin Pulang adotta il metodo di speleologia naturale, che è il metodo di estrazione minerario avanzato al mondo, ma questo metodo esporrà la contraddizione evidente dell'elevato tasso di blocchi di grandi dimensioni nella fase iniziale dell'applicazione, che è anche il metodo di speleologia naturale del mondo applica le leggi generali delle miniere della zona.Fattori come l'inceppamento in posizione media e alta causato da grandi blocchi e il cedimento della carreggiata dovuto all'elevata pressione della struttura del fondo sono i problemi chiave che limitano il rapido avanzamento del metodo di speleologia naturale.
Per la lavorazione in massa nella fase iniziale, il dipartimento di progetto ha adottato metodi come la perforazione manuale con trapani portatili, la perforazione con 281 veicoli, quindi la detonazione e la frantumazione.Perché ogni volta che verrà realizzato un grande blocco dello sbocco della miniera, verranno eseguiti lavori come il collegamento e lo spostamento dei tubi di ventilazione, delle condutture dell'acqua, dei cavi, ecc.Tuttavia, ci sono molte lunghe code in ogni punto operativo e varie condutture e cavi vengono spostati, il che richiede molto tempo, elevata intensità di manodopera e bassa efficienza.Questo metodo di lavorazione originale non corrisponde alla produzione mineraria su larga scala di Pulang;l'ufficio progettazione Un altro modo per trattare pezzi di grandi dimensioni è utilizzare un carrello di frantumazione mobile per la frantumazione ad urto, sebbene possa anche risolvere alcuni problemi.Tuttavia, poiché ci sono troppi blocchi di grandi dimensioni, soprattutto quando si incontrano blocchi molto grandi, anche il tempo per rompere un blocco di grandi dimensioni è molto lungo, il che non può soddisfare i requisiti di una produzione ad alta efficienza.
Di fronte a tali difficoltà che limitavano la produzione complessiva, il dipartimento di progetto di Pulang ha progettato attivamente nuovi processi scientifici e fattibili senza aspettare o fare affidamento su di essi.Il responsabile del progetto Yang Junhua ha organizzato un gruppo di ricerca e ha concepito attentamente un piano di progettazione per un carrello di perforazione che non richiede vento, acqua o elettricità e può muoversi rapidamente.Dopo una dimostrazione completa con gli esperti del centro di gestione dei materiali e del centro di gestione delle attrezzature dell'azienda, e il forte sostegno dei principali leader della società per azioni e della filiale meridionale, allo stesso tempo sono stati invitati numerosi noti perforatori nazionali per tunnel Jumbo Produttori di impianti di perforazione sul sito per scambi tecnici.Facendo un confronto, la società ha scelto Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group per sviluppare congiuntamente un impianto di perforazione Jumbo per tunnel a combustione interna di nuova concezione con la funzione principale di movimentare blocchi di grandi dimensioni, utilizzando motori diesel come fonte di energia per tutti i meccanismi e abbandonando la tradizionale doppia potenza modalità delle piattaforme di perforazione Jumbo per tunnel internazionali (ovvero, il movimento è azionato da motori diesel. I meccanismi di guida e di funzionamento sono azionati da motori), il design del telaio ha il proprio serbatoio dell'acqua e una pompa dell'acqua funzionante, in modo che la "coda" dell'esterno il vento, l'acqua e l'elettricità che devono essere equipaggiati con i carrelli tradizionali vengono rimossi dal progetto complessivo e possono funzionare liberamente;Inoltre elimina varie condizioni e restrizioni dei precedenti impianti di perforazione pneumatica e degli impianti di perforazione elettrica da roccia e la flessibilità è notevolmente migliorata.Allo stesso tempo, nella progettazione della trave propulsiva, in base alla distribuzione dei pezzi di grandi dimensioni all'uscita della miniera, una speciale trave corta e uno speciale tubo di perforazione sono progettati in modo mirato, il che migliora notevolmente la percorribilità del Tunnel Jumbo Impianto di perforazione.
Dopo che l'attrezzatura è stata messa in funzione e testata, i tecnici del dipartimento di progettazione e gli ingegneri dell'assistenza del produttore si sono recati sul posto giorno e notte per eseguire il debug e monitorare l'attrezzatura.Dopo un periodo di test, le condizioni generali dell'attrezzatura sono buone.L'applicazione riuscita di questa attrezzatura presenta i seguenti vantaggi: in primo luogo, la capacità di lavorazione di blocchi di grandi dimensioni può raggiungere più di 1.000 pezzi al giorno, il che è notevolmente migliorata rispetto al vecchio metodo precedente;in secondo luogo, il costo di produzione della lavorazione dei blocchi di grandi dimensioni è notevolmente ridotto;in terzo luogo, risolve il problema del miglioramento del rischio per la sicurezza e della velocità di lavorazione della benna per benna per blocchi di grandi dimensioni a posizione bassa nello sbocco della miniera;il quarto è che la produttività del lavoro è stata migliorata e l’intensità del lavoro dei lavoratori è stata notevolmente ridotta.Ancora più importante, grazie alla movimentazione tempestiva dei blocchi di grandi dimensioni e alla velocità di pulizia accelerata, la pressione al suolo causata dall’accumulo di blocchi di grandi dimensioni è stata efficacemente risolta e l’“ostruzione intestinale” è stata eliminata per l’implementazione del metodo di speleologia naturale.La “mossa rompighiaccio” volta a creare il primo obiettivo minerario annuale nazionale e leader a livello mondiale è di grande importanza.Ha un alto valore promozionale nella produzione mineraria nazionale ad alto rendimento.

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Orario di pubblicazione: 09-giugno-2023