Compressore d'aria a vite rotativo a secco Kaishan, 100% senza olio, certificato Classe 0.
Inviaci un'e-mail Scaricamento
Precedente: Compressore d'aria monovite a iniezione d'acqua senza olio, certificato Classe 0 Prossimo: Pompa a vite per vuoto a secco
Caratteristiche strutturali dell'unità principale
| Caratteristiche | Dettagli |
| Unità principale originale importata dagli Stati Uniti. | Qualità affidabile |
| Utilizza la compressione a due stadi. | Grazie a un rapporto di compressione inferiore, è più efficiente di un compressore d'aria monostadio, raggiungendo la stessa pressione con un minor consumo di energia elettrica. |
| Design compatto e raffinato | Occupa poco spazio. |
| 90-160 kW: combinazione 4/5 denti (combinazione di lame più efficiente e affidabile, basse vibrazioni) 45-90 kW: combinazione a 4/6 denti 185-315 kW: Primo stadio 5/7 denti (nuova tecnologia) Seconda fase 4/6 denti | Combinazione di rotori più efficiente |
| Alloggiamento del rotore con camicia di raffreddamento | Dissipazione efficace del calore |
| Guarnizioni multiple per gas e olio | Garantire una compressione senza olio. |
Caratteristiche strutturali della macchina completa
| Caratteristiche | Dettagli | Benefici |
| Progettazione separata per la presa d'aria della ventola e per la presa d'aria del compressore. | Migliorare l'efficienza energetica delle macchine | Risparmio energetico |
| Presenta un design con ingresso laterale e uscita superiore. | L'aria fredda è più pesante dell'aria calda e tende a rimanere a quote più basse; pertanto, l'aria fredda che entra dal basso ed esce dall'alto offre il miglior effetto di raffreddamento. | Migliora le prestazioni complessive di raffreddamento del sistema e prolunga la durata di ventole e dissipatori. |
| Punto di scarico centralizzato delle acque reflue | La condensa e l'olio lubrificante possono essere raccolti centralmente. | Lo smaltimento dei rifiuti è comodo e fa risparmiare tempo. |
Vantaggi tecnologici fondamentali
- Rivestimento del rotore di qualità superiore: la superficie del rotore utilizza uno speciale rivestimento ultraresistente in Teflon o disolfuro di molibdeno, resistente all'usura e alla corrosione, che mantiene un'efficienza volumetrica estremamente elevata anche ad alte temperature e pressioni.
- Compressione a due stadi ad alta efficienza: il design a compressione a due stadi riduce efficacemente il rapporto di pressione e minimizza le perdite interne, migliorando significativamente l'efficienza energetica rispetto alla compressione a stadio singolo.
- Rotore e condotto dell'aria in acciaio inossidabile: i componenti chiave sono realizzati in acciaio inossidabile, eliminando completamente i problemi di corrosione e accumulo di carbonio causati dalla condensa, e prolungando il ciclo di revisione dell'unità principale.
- Tenuta con isolamento fisico: una combinazione di guarnizioni a labirinto e guarnizioni ad anello in carbonio crea una barriera fisica tra la camera d'aria e il circuito dell'olio lubrificante, garantendo che l'olio lubrificante non penetri mai nella camera di compressione.
Principali aree di applicazione del prodotto
1. Industria automobilistica: batterie al litio, resistori, vernici per auto
2. Industria elettronica: chip, semiconduttori, telefoni cellulari
3. Industria chimica: biotecnologie, stampaggio di materie plastiche
Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo
Categoria di prodotti
-
Telefono
-
E-mail
-
WhatsApp
WhatsApp











